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Tech­no­lo­gie d’avenir

Citernes poly­es­ter de BAUER

Les entre­prises de travaux agri­coles et les agri­cul­teurs ayant les plus grandes exi­gences à la tech­no­lo­gie et à la puis­sance, trou­ve­ront leur citerne à lisier par­faite dans la série des citernes poly­es­ter pour l’usage pro­fes­sion­nel. Noble par son design, éco­no­mique et unique : une citerne poly­es­ter BAUER est un véri­table accroche-regard et est tout sim­ple­ment extra­or­di­naire ! Grâce à sa grande capa­ci­té et à son petit poids propre, votre pré­cieux engrais naturel peut être épandu faci­le­ment en moins de trajets. Contac­tez-nous : Nous éla­bo­rons avec vous le profil exigé par vous et ensuite, nous vous fabri­quons la citerne poly taillée sur vos condi­tions d’ex­ploi­ta­tion et appro­priée à l’usage professionnel.

Fabri­ca­tion des cuves poly­es­ter sur notre site

BAUER pompe à vis excentrique

De nom­breuses exten­sions disponibles

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Procédé de lami­nage manuel

Fabri­ca­tion des cuves poly­es­ter sur notre site

  • La forme spé­ciale du cœur a été déve­lop­pée par BAUER en CAO et mise en œuvre dans des moules fabri­qués par nos soins.
  • La fabri­ca­tion repose sur le procédé de lami­nage manuel sur notre site. Ce procédé garan­tit une qualité de maté­riau maxi­male avec une grande résis­tance et une faible épais­seur de paroi.
  • Le centre de gravité bas résulte de la forme spé­ciale du cœur.
  • Les grandes découpes de roues stan­dard per­mettent de monter des pneus hauts et un déca­lage de l’essieu.
Gelcoat Aussenschicht
En qualité yachting

Gelcoat

Le revê­te­ment exté­rieur Gelcoat garan­tit une résis­tance maxi­male UV et par consé­quent une dura­bi­li­té et une longue durée de vie. BAUER utilise le Gelcoat yach­ting ori­gi­nal avec les carac­té­ris­tiques tech­niques des pro­fes­sion­nels et un aspect pro­fes­sion­nel. Gelcoat yach­ting se dis­tingue par une surface exté­rieure ultra-lisse et donc par un net­toyage facile surtout pour lisier biogaz. Gelcoat est extrê­me­ment résis­tant aux influences envi­ron­ne­men­tales et au sel de déneigement.

Rowing
Poly PLUS
D’es­sieu boggie pendulaire
Agro-Turn
Guidage forcé
Grande largeur d’épandage
Tech­nique et construction
Rowing
Rowing-Gewebe
Notre force

« Rowing » le maté­riau de haute technologie

Le tissu Rowing avec ses fais­ceaux de fibres conti­nus permet de détour­ner les forces sta­tiques et dyna­miques dans des points cal­cu­lés du châssis de véhicule.

  • Les points d’adaptation et de fixa­tion sont laminés dans la cuve sans être en contact avec le média de sorte à exclure toute cor­ro­sion pro­vo­quée par le média transporté.
  • Les parties spé­ciales de la cuve sont fabri­quées par une pro­cé­dure sandwich.
Poly PLUS
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Avec nou­velle géo­mé­trie de cuve

Poly PLUS

  • Centre de gravité optimisé
  • Revê­te­ment exté­rieur Gelcoat éprouvé
  • Dis­tri­bu­tion de poids opti­mi­sée pour appa­reils montés
  • Appui de cadre étroit =
  • plus bra­quage des pneus
  • Adap­ta­tion peu encom­brante des com­po­sants montés
  • Ména­ge­ment du sol en tournière
  • Pré­ser­va­tion de la couche végétale
  • Moins d’usure des pneus

= longue durée de vie

D’es­sieu boggie pendulaire
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BAUER

Groupe d’es­sieu boggie pendulaire

Déve­lop­pe­ment pour l’avenir

Plus rapide, plus grand, plus effi­cace – les exi­gences actuelles aux groupes d’es­sieux sont énormes de sorte que le groupe d’es­sieux boggie pen­du­laire BAUER repré­sente un autre com­po­sant central de chaque citerne poly­es­ter. Les roues oscil­lantes indé­pen­dantes les unes des autres per­mettent une pres­sion au sol uni­for­mé­ment répar­tie et faible. La direc­tion à fusée d’essieu inté­grée « Agro­Turn » du groupe assure un suivi calme en raison de la ron­delle de butée spé­ciale. L’angle de bra­quage peut être maxi­mi­sé selon la dimen­sion des pneus. C’est pour­quoi ce groupe suiveur à essieu boggie ménage éga­le­ment les pneus. La géo­mé­trie massive des lon­ge­rons garan­tit une hauteur de construc­tion réduite et une capa­ci­té de charge élevée ainsi que d’ex­cel­lentes carac­té­ris­tiques de champ et de pente.

Agro-Turn
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Essieu suiveur

Agro-Turn stan­dard

L’es­sieu suiveur BPW-Agro­Turn permet un angle de bra­quage plus impor­tant grâce à une nou­velle fourche de direc­tion forgée.

De plus, dans l’es­sieu suiveur « Agro­Turn », nous inté­grons le capteur d’angle du guidage forcé direc­te­ment dans le boîtier de direc­tion ce qui le protège des influences de la saleté.

  • Moins de force de direc­tion en raison du déport réduit du bras oscillant
  • Arti­cu­la­tion de direc­tion en acier trempé au lieu de fonte à gra­phite sphé­roï­dal et boîtier de direc­tion en acier.
  • Peu de main­te­nance ! Les inter­valles de lubri­fi­ca­tion du boulon de guidage sont aug­men­tées par cinq.
  • Pré­pa­rée pour le montage intégré du capteur d’angle du guidage forcé élec­tro­hy­drau­lique EHLA.
  • Ron­delle de butée éprou­vée de BPW placée vers le haut
  • Angle de bra­quage plus grand grâce au posi­tion­ne­ment de l’arbre à cames de 10° vers l’arrière
Guidage forcé
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Pré­pa­ra­tion standard

Guidage forcé

Le groupe pen­du­laire BAUER est déjà préparé de série pour le guidage forcé. Par consé­quent, une modi­fi­ca­tion ulté­rieure d’un essieu suiveur au guidage forcé est éga­le­ment pos­sible. Pour tous les rééqui­pe­ments, il est recom­man­dé d’ac­cor­der le numéro de série et les données du trac­teur dans l’usine BAUER.

Les jantes montées sont tou­jours livrées en stan­dard avec un déport 0 (ET=0). Cela garan­tit une sta­bi­li­té maxi­male de la jante et une longue durée de vie des paliers de roue, car le palier de la fusée d’es­sieu est éga­le­ment conçu pour ET 0. Pour les grands pneus, cela peut être obtenu uni­que­ment avec un groupe pendulaire.

Grande largeur d’épandage
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La citerne poly­es­ter de BAUER

Puis­sante grâce à grande largeur d’épandage

Les citernes poly­es­ter Bauer se dis­tinguent par un rem­plis­sage vite, une haute pres­sion d‘épandage et par des pompes robustes. L’équipement stan­dard haut de gamme est com­plé­té par une vaste gamme d’accessoires.

Tech­nique et construction
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Dessin complet 3D

Tech­nique et construction

Sur la base d’une tech­no­lo­gie bien éprou­vée, nos construc­teurs expé­ri­men­tés déve­loppent de nou­veaux com­po­sants et équi­pe­ments. Dans une construc­tion assis­tée par ordi­na­teur, les citernes à lisier BAUER sont des­si­nées entiè­re­ment en 3D et leur appro­vi­sion­ne­ment en pièces de rechange est garanti pendant de nom­breuses années. Après les essais en plein champ et les essais sous charge, tout pro­to­type est prêt pour la fabri­ca­tion en série.

Votre confiance se base sur notre expérience.

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Le cœur de la citerne polyester

La pompe à vis excentrique

La pompe à vis excen­trique BAUER se dis­tingue par sa haute per­for­mance. Le carter d’aspiration extra-grand conçu pour l’utilisation en citernes est muni d’un clapet de vidange de corps étran­gers en exé­cu­tion stan­dard pro­té­geant la pompe contre les corps étran­gers lourds.

  • Trois modèles de taille dif­fé­rente offrent la solu­tion opti­male pour tous les volumes de citernes.
  • La pompe est auto-amor­çante, sans pul­sa­tions et débite de manière pro­por­tion­nelle directe à la vitesse de rotation.
  • La tête de pompe tourne dans un bain d’huile et elle est pro­té­gée vers la chambre de pompe par une gar­ni­ture méca­nique de haute qualité.
Rotor de pompe
Stator de pompe
Rotor de pompe
Rotoren frei homepage
Fabri­ca­tion sur notre site

Rotor de pompe

Le rotor de pompe est fabri­qué sur notre site. Dans une pro­cé­dure spé­ciale de façon­nage à chaud, le rotor creux est estampé d’acier de qualité. Le poids léger du rotor creux donne à la pompe sa douceur de marche. Une pro­cé­dure tour­billon­naire per­fec­tionne la surface pro­cu­rant une géo­mé­trie exté­rieure exacte et une surface de rou­le­ment très lisse ce qui est décisif pour la haute per­for­mance et l’usure faible. Le dur­cis­se­ment de surface final sert à raf­fi­ner cette surface par­faite pour une longue durée de vie et une bonne résistance.

  • Tech­no­lo­gie de fabri­ca­tion BAUER sur notre site
  • Rotor creux pour douceur de marche
  • Surface lisse garan­tit usure faible
Stator de pompe
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Fabri­ca­tion sur notre site

Stator de pompe

Le stator de pompe est fabri­qué sur notre site. Un mélange de caou­tchouc spécial est vul­ca­ni­sé dans un corps tubu­laire en acier par une extru­deuse. La recette du mélange de caou­tchouc est adaptée à l’u­ti­li­sa­tion de lisier et d’eau grâce à notre longue expé­rience et aux pos­si­bi­li­tés actuelles des maté­riaux. Après le pro­ces­sus d’ex­tru­sion, la géo­mé­trie du caou­tchouc est durcie dans un bain d’huile ce qui lui confère une bonne résis­tance à l’usure et, par consé­quent, une longue durée de vie.

  • Tech­no­lo­gie de fabri­ca­tion BAUER sur notre site
  • Mélange de caou­tchouc spécial, adapté à l’u­ti­li­sa­tion prévue
  • Adap­ta­tion à 100% au rotor garan­tis­sant un débit et une durée de vie élevés
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Stan­dard

Coupure de rem­plis­sage auto­ma­tique et agitation

Coupure de rem­plis­sage auto­ma­tique et agi­ta­tion standard
La coupure du rem­plis­sage auto­ma­tique est incluse en série dans les citernes poly­es­ter. Un système élec­tro­nique détecte le niveau de rem­plis­sage maximal et commute auto­ma­ti­que­ment, de manière pneu­ma­tique ou hydrau­lique, les vannes de l’as­pi­ra­tion au pompage de sorte que tout risque de sur­rem­plis­sage soit exclu. Grâce à un capteur angu­laire, il est pos­sible de définir dif­fé­rents niveaux de rem­plis­sage en com­bi­nai­son avec notre unité de com­mande SIGNO 4.0.

En com­mu­tant la vanne à trois voies sur l’a­gi­ta­tion, le lisier est renvoyé dans la cuve. Il en résulte à l’in­té­rieur de la cuve une cir­cu­la­tion de l’en­semble du contenu avec un fort courant et une énorme puis­sance d’a­gi­ta­tion cor­res­pon­dant au débit de la pompe.

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Stan­dard

Coupure de rem­plis­sage auto­ma­tique et agitation

Coupure de rem­plis­sage auto­ma­tique et agi­ta­tion standard
La coupure du rem­plis­sage auto­ma­tique est incluse en série dans les citernes poly­es­ter. Un système élec­tro­nique détecte le niveau de rem­plis­sage maximal et commute auto­ma­ti­que­ment, de manière pneu­ma­tique ou hydrau­lique, les vannes de l’as­pi­ra­tion au pompage de sorte que tout risque de sur­rem­plis­sage soit exclu. Grâce à un capteur angu­laire, il est pos­sible de définir dif­fé­rents niveaux de rem­plis­sage en com­bi­nai­son avec notre unité de com­mande SIGNO 4.0.

En com­mu­tant la vanne à trois voies sur l’a­gi­ta­tion, le lisier est renvoyé dans la cuve. Il en résulte à l’in­té­rieur de la cuve une cir­cu­la­tion de l’en­semble du contenu avec un fort courant et une énorme puis­sance d’a­gi­ta­tion cor­res­pon­dant au débit de la pompe.

Extras pour vos exigences.

Options pour citernes polyester

Cou­leurs spéciales
Pompes
Dis­tri­bu­tion au niveau du sol
Bras d’as­pi­ra­tion et potences d’évacuation
Système SLE
Système de réglage de la pres­sion des pneus
Cou­leurs spéciales
Indi­vi­duel

Cou­leurs spéciales

Les cou­leurs spé­ciales telles que Black-Line, d’un noir élégant, donnent à la citerne poly­es­ter une touche encore plus raf­fi­née – vos voisins vont s’en étonner avec envie ! En plus des avan­tages sériels, la cuve noire permet de trans­por­ter des média jusqu’à 100°C grâce à une clas­si­fi­ca­tion encore plus spé­ciale des matériaux.

Pompes
Grande sélec­tion

Pompes

Les pompes sont dis­po­nibles en dif­fé­rentes puis­sances et elles sont toutes auto-amor­çantes. Des réduc­teurs cor­res­pon­dants sont éga­le­ment dis­po­nibles pour toutes les pompes ce qui permet d’aug­men­ter encore les pos­si­bi­li­tés de réglage standard.

Dis­tri­bu­tion au niveau du sol
Dis­tri­bu­tion au niveau du sol

Pré­pa­ra­tion pour épan­deur à pen­dillards et épan­deur à patins

Une pré­pa­ra­tion pour épan­deur à pen­dillards et à patins jusqu’à 15m est inté­grée EN SÉRIE dans les citernes poly­es­ter. Un rat­tra­page ulté­rieur de ces rampes d’é­pan­dage est pos­sible. Pour les lar­geurs de travail à partir de 18 m et les tech­niques d’in­jec­tion, une pré­pa­ra­tion HP est dis­po­nible en option qui peut être adaptée aussi bien dans le montage fixe que dans le système de levage CAT 3.

 

Bras d’as­pi­ra­tion et potences d’évacuation
Rapide. Effi­cace. Propre.

Bras d’as­pi­ra­tion et potences d’évacuation

Rapide, effi­cace, propre ! Et cela, sans des­cendre du trac­teur.  Avec un bras d’as­pi­ra­tion auto­ma­tique, vous rac­cor­dez hydrau­li­que­ment le tuyau d’as­pi­ra­tion à une trémie d’as­pi­ra­tion placée sur la fosse à lisier, la lagune ou la citerne d’a­li­men­ta­tion. Vous démarrez/arrêtez le rem­plis­sage direc­te­ment depuis le trac­teur par le biais des vannes d’as­pi­ra­tion à com­mande hydrau­lique. Dif­fé­rentes variantes de bras d’as­pi­ra­tion sont disponibles.

Système SLE

Système SLE

Ce système de main­tien de la charge d’appui contrôle auto­ma­ti­que­ment le niveau de rem­plis­sage de la pre­mière chambre de cuve et permet tou­jours une charge maxi­male. Le système SLE permet une trac­tion maxi­male sur les roues du trac­teur ce qui réduit les dégâts au sol et aug­mente consi­dé­ra­ble­ment la conduite. L’ab­sence des pièces d’usure dans le système permet un passage inté­gral et les meilleures pro­prié­tés d’a­gi­ta­tion stan­dard de la citerne à pompe ne sont pas affectées.

Système de réglage de la pres­sion des pneus
Tech­nique de com­mande la plus récente

Système de réglage de la pres­sion des pneus

Confi­gu­rez votre citerne indi­vi­duelle à partir d’une gamme riche de sys­tèmes de réglage de la pres­sion des pneus, de la tech­nique de com­mande la plus récente et de nom­breuses autres options.

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    thomas perlik

    Thomas Perlik

    Product Manager – Slurry Tanker